Jadwal motoGP 2009

[haryo sabri]

Team MotoGP Tahun 2009

Ducati Marlboro Team

Unggulan utama MotoGP 2009. Casey Stoner tampil begitu dominan di semua sesi uji coba. Dia juga mengaku lebih dewasa, sehingga tidak overconfident seperti musim lalu. Tinggal melihat, apakah Nicky Hayden bisa maksimal membantu Stoner di depan.

Fiat Yamaha Team

Jangan pernah *****ehkan Valentino Rossi. Dengan motor yang 80 persen saja dia mampu jadi juara dunia. Apalagi Rossi bilang, masih ada beberapa senjata yang disimpan saat uji coba. Bagi Jorge Lorenzo, musim ini yang penting konsisten dan jangan cedera.

Repsol Honda Team

Kabar baik, Dani Pedrosa sudah boleh tampil di Qatar akhir pekan ini. Kabar buruk, motor Honda belum maksimal dan Pedrosa nyaris tanpa latihan. Andrea Dovizioso pembalap yang cepat, tapi mungkin belum cukup matang untuk menanggung beban utama.

Monster Yamaha Tech 3

Colin Edwards dan James Toseland merupakan pasangan yang solid. Mereka mampu menjadi "penyokong" yang baik untuk Rossi dan Lorenzo. Jangan kaget kalau tim ini sesekali naik podium. Meski mungkin meraih kemenangan adalah sesuatu yang sangat sulit.

San Carlo Honda Gresini

Semua tim satelit Honda punya masalah besar musim ini: Kalau motor factory saja paspasan, apalagi motor satelit yang mereka gunakan. Kecuali mungkin Toni Elias, yang dapat motor "semi-factory." Kalau Alex de Angelis, motornya masuk kategori paspasan.

Pramac Racing

Mika Kallio, hampir pasti, adalah rookie of the year 2009. Bukan karena dia luar biasa, tapi karena pesaingnya tidak meyakinkan. Salah satu pesaing itu adalah rekannya sendiri, Niccolo Canepa, yang tergolong mengecewakan saat uji coba.

LCR Honda MotoGP

Di antara barisan satelit Honda, Gresini adalah yang paling meyakinkan. Randy de Puniet akan mendapat motor paspasan. Untungnya, motor ini disponsori majalah Playboy. Minimal bisa curi perhatian, apalagi kalau mendatangkan model-model cantik.

Scot Racing Team MotoGP

Kasihan Yuki Takahashi. Sepertinya dia diturunkan hanya sebagai syarat, bahwa harus ada pembalap Jepang di MotoGP 2009. Kecepatannya saat uji coba paspasan, dengan motor yang paspasan.

Grupo Francisco Hernando

Selamat kembali Sete Gibernau! Performa nanti mungkin tidak bisa menggebrak. Minimal, bermodal pengalaman bertahun-tahun, dia bisa memberi masukan kepada Ducati untuk pengembangan setelan motor.

Hayate Racing Team

Lebih kasihan lagi Marco Melandri. Dia tak punya pilihan lain. Motor Hayate (dulu Kawasaki) ini nyaris tanpa program pengembangan. Dan nantinya, jangankan punya komponen baru, komponen cadangan saja belum tentu! Sekali lagi, Hayate bukanlah Brawn-nya MotoGP.


(referensi : jawa pos)

[haryo sabri]

Lorenzo Dipusingkan Penggunaan Ban

DOHA - Rider Fiat Yamaha Jorge Lorenzo mampu menempati posisi ketiga pada babak kualifikasi GP Qatar. Namun dia mengaku masih cemas dengan penggunaan ban motornya.

Hasil positif memang diraihnya, tapi Lorenzo merasa hal itu masih belum cukup. Menurut mantan juara GP 250 cc itu, laju motornya seperti anjlok ketika tampil di Losail dengan menggunakan ban keras.

"Tidak, saya tidak kecewa dengan posisi ketiga. Saya hanya kebingunggan dengan performa motor ketika menggunakan ban keras," ungkap Lorenzo seperti disitat Crash, Minggu (12/4/2009).

Wajar, Lorenzo binggung. Pasalnya beberapa waktu lalu saat melakukan ujicoba dia mampu tampil maksimal dengan menggunakan ban yang sama.

Kini Lorenzo bersama para teknisinya sedang burupaya keras mengatasi masalah tersebut. Meskipun tidak secara gamblang menyebutkan targetnya, pemuda asal Spanyol tersebut berjanji akan tetap berupaya melakukan yang terbaik.

"Sekarang kami harus mencoba mencari soklusinya. Juara? Saya tidak mau membicarakannya dulu, yang saya mau adalah tampil maksimal dan berbuat yang terbaik," tutupnya. (ref : okezone)

[haryo sabri]

Bisa Balapan, Pedrosa Sudah Puas

DOHA - Bukan pasrah apalagi menyerah, pembalap Repsol Honda Dani Pedrosa mengaku tidak berharap muluk-muluk GP Qatar. Baginya, bisa tampil saja sudah lebih dari cukup, mengapa demikian?

Ya, alasannya tidak lain adalah cedera lutut dan pergelangan tangan yang diderita rider Spanyol itu.

"Saya tidak berharap banyak saat tampil di Qatar. Bisa mengikutinya saja, saya sudah merasa puas," ujar Pedrosa seperti disitat Autosport, Minggu (12/4/2009).

Pada sesi kualifikasi, Pedrosa hanya mampu menempati posisi 14. Namun itu sama sekali tidak mengganggunya, Pedrosa justru merasa bangga atas hasil tersebut.

"Catatan waktu saya tidak terlalu buruk, jika menengok kondisi saat ini. Saya sama sekali tidak berharap mampu mendongkrak penampilan," papar mantan juara dunia MotoGP 2005 itu.

Mengenai kondisi cederanya, Pedrosa merasa sudah semakin membaik. Dia pun bertekad, jika sudah pulih nanti dia akan melahap semua lintasan MotoGp dengan menjadi yang terdepan.

"Kondisi kaki saya sudah samakin membaik dari hari ke hari. Jika waktunya tiba nanti, saya berjanji akan berusaha keras mengincar posisi terdepan," seru tandem Andrea Dovizioso itu.(ref : okezone)

[Gober222]

Thursday, 07 May 2009


French riders Randy de Puniet and Jules Cluzel headed straight to Le Mans after the Gran Premio bwin.com de España, as they took part in a pre-event press conference ahead of their home GP.

Looking ahead to their home race in a special press conference this week MotoGP star Randy de Puniet and 250cc rider Jules Cluzel previewed the event in the company of promoter Claude Michy and the French Motorcycle Federation president, former GP rider Jacques Bolle.

De Puniet arrives at the 15th-17th May Grand Prix de France in good form having added to his good results in Qatar and Japan with an excellent fourth place in Jerez last weekend.

“Last time out was my best race with LCR, so now I want to build on that and get as consistent as possible. It won't be easy of course, but at least we know we’ve been working in the right direction so far.”
“Racing at home in Le Mans is always something special,” he added. “But I can’t get carried away, I have to keep my focus and just treat it as any other race. However, obviously getting a good result here would be a great feeling.”

Cluzel, meanwhile, is in great spirits having achieved a surprise podium in Qatar and another top ten finish at Jerez. Although he suffered a DNF in Japan, 2009 is already a big contrast to his 2008 season on 125cc machinery - in which he failed to score a single point.

The Matteoni Racing man stated, “Nobody expected me to be at the front and finish on the podium in Qatar, so it was a great way to kick off the year after a fairly short preseason. Moving back up from 125cc, I got used to 250cc again quite quickly and everything really clicked with the team.
“If Qatar was a dream come true, the following race in Japan was really tricky as we had very little mileage ahead of the race.

It was good to be back with normal conditions in Jerez. The race was really tough, but finishing in the top eight is a satisfying result. Now I want to keep it up and I’ll arrive at Le Mans in the best possible condition.

sources motogp website

[Gober222]

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Gober222]

[Gober222]

yaa rupanya mas rossi mau absen dulu

di mupeng

[Gober222]

1 J. LORENZO SPA Fiat Yamaha Team 47'52.678

2 M. MELANDRI ITA Hayate Racing Team + 17.710

3 D. PEDROSA SPA Repsol Honda Team + 19.893

4 A. DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team + 20.455

5 C. STONER AUS Ducati Marlboro Team + 30.539

6 C. VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP + 37.462

7 C. EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 + 40.191

8 L. CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP + 45.421

9 J. TOSELAND GBR Monster Yamaha Tech 3 + 50.307

10 T. ELIAS SPA San Carlo Honda Gresini + 53.218

11 A. DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini + 53.550

12 N. HAYDEN USA Ducati Marlboro Team + 56.647

13 Y. TAKAHASHI JPN Scot Racing Team MotoGP + 56.688

14 R. DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP + 1'11.299

15 N. CANEPA ITA Pramac Racing + 1'15.385

16 V. ROSSI ITA Fiat Yamaha Team 2 Lap

[haryo sabri]

Rossi Rebut Pol di Sirkuit Assen

ASSEN--MI: Valentino Rossi membutuhkan kerja keras sebelum akhirnya menjadi yang tercepat di kualifikasi balap motor Moto-GP GP Belanda di Sirkuit Assen, Belanda, Jumat (26/6).

Rossi yang membidik rekor kemenangan ke-100 di seri balap motor terelite itu, membukukan waktu satu menit 36,025 detik untuk meraih pole position pada balapan yang dilangsungkan Sabtu (27/6) besok. Keberhasilan itu cukup berguna, karena Rossi, kampiun dunia delapan kali, mengalahkan rival berat Jorge Lorenzo (Spanyol)--yang juga rekan setim Rossi di tim Yamaha--serta Casey Stoner, kampiun 2007 yang mengibarkan bendera tim Ducati. Tiga pembalap itu saat ini sama-sama mengoleksi 106 poin dalam klasemen sementara pembalap.

Posisi kedua start ditempati pembalap Honda asal Spanyol Dani Pedrosa. Diikuti Lorenzo, dan Stoner. Kendati sempat membukukan waktu tercepat sepanjang babak kualifikasi, Stoner harus menyerahkan posisi start terdepan kepada Rossi yang menyodok ketika waktu kualifikasi tinggal tersisa lima menit lagi. (autosport.com/OL-03)

Hasil kualifikasi GP Belanda:
(posisi, pembalap, tim, waktu, perbedaan waktu)

1. Valentino Rossi Yamaha 1:36.025
2. Dani Pedrosa Honda 1:36.110 + 0.085
3. Jorge Lorenzo Yamaha 1:36.393 + 0.368
4. Casey Stoner Ducati 1:36.633 + 0.608
5. Colin Edwards Tech 3 Yamaha 1:36.760 + 0.735
6. Loris Capirossi Suzuki 1:36.953 + 0.928
7. Chris Vermeulen Suzuki 1:37.194 + 1.169
8. Andrea Dovizioso Honda 1:37.237 + 1.212
9. James Toseland Tech 3 Yamaha 1:37.323 + 1.298
10. Randy de Puniet LCR Honda 1:37.473 + 1.448
11. Alex de Angelis Gresini Honda 1:37.637 + 1.612
12. Mika Kallio Pramac Ducati 1:37.749 + 1.724
13. Nicky Hayden Ducati 1:37.759 + 1.734
14. Marco Melandri Hayate Kawasaki 1:37.948 + 1.923
15. Toni Elias Gresini Honda 1:38.136 + 2.111
16. Sete Gibernau Hernando Ducati 1:38.453 + 2.428
17. Niccolo Canepa Pramac Ducati 1:38.605 + 2.580
18. Yuki Takahashi Scot Honda 1:38.619 + 2.594
19. Gabor Talmacsi Scot Honda 1:39.407 + 3.382

[haryo sabri]

Lorenzo Jatuh, Rossi Menang

Brno - Jorge Lorenzo pasti takkan melupakan gelaran MotoGP Republik Ceko 2009. Kerja kerasnya menyalip Valentino Rossi berakhir dengan kesialan karena ia malah terjatuh setelah berada di depan di enam lap terakhir.

Itulah drama paling seru yang terjadi di sirkuit Brno, Minggu (16/8/2009), ketika kedua punggawa tim Fiat Yamaha itu mendominasi balapan seri ke-11 di musim ini. Lorenzo akibat kesialannya itu harus out, sedangkan Rossi melenggang ke podium teratas.

Lorenzo memberi tekanan hebat pada partner sekaligus rivalnya itu sejak ia mengalahkan Dani Pedrosa di lap keempat, untuk merebut tempat kedua di belakang Rossi, yang mulai memimpin lomba sejak putaran ketiga.

Keagresifan pembalap Spanyol itu mencapai puncaknya ketika di lap 16, atau enam lap menjelang akhir lomba, ia berhasil menyalip Rossi. Akan tetapi satu putaran berikutnya motornya melebar dan ia kehilangan keseimbangan. Lorenzo terjatuh dari tunggangannya dan ia terseret jauh ke pinggir trek.

Rossi pun tak punya lawan lagi untuk mengamankan kemenangannya yang kelima di musim ini. Posisinya sebagai pimpinan klasemen sementara pun tetap kokoh. 'The Doctor' telah mengantongi 212 poin, unggul cukup jauh dari Lorenzo yang tetap dengan nilai 162.

Pedrosa pada balapan ini finish sebagai runner up, walaupun ia sempat memimpin lomba dari tikungan pertama start selama dua setelah lap.

Tempat ketiga diduduki Toni Elias dari tim Gresini Honda. Ia meraih podium pertamanya di musim ini setelah di lap-lap terakhir bertarung sengit dengan Andrea Dovizioso (Rpsol Honda), setelah Lorenzo terjengkang.

Momen seru lainnya adalah insiden tabrakan di antara Mika Kallio dan Marco Melandri. Dalam pertarungan ketat di sebuah tikungan, Kallio yang hadir sebagai pengganti Casey Stoner tak kuasa menahan motor Ducati-nya dalam jarak rapat, dan akhirnya menyentuh bagian belakang Kawasaki-nya Melandri. Keduanya terpelanting, terlempar ke luar trek, dan langsung out. Beruntung keduanya tidak mengalami cedera.

Hasil MotoGP Ceko:

1 Valentino Rossi Yamaha Factory 43:08.991
2 Daniel Pedrosa Honda HRC 43:20.757
3 Antonio Elias Honda Gresini 43:29.747
4 Andrea Dovizioso Honda HRC 43:30.409
5 Loris Capirossi Suzuki MotoGP 43:30.529
6 Nicky Hayden Ducati MotoGP 43:34.535
7 Colin Edwards Yamaha Tech3 43:34.667
8 Alex De Angelis Honda Gresini 43:43.100
9 James Toseland Yamaha Tech3 43:44.608
10 Randy De Puniet Honda LCR 43:48.815
11 Chris Vermeulen Suzuki MotoGP 43:49.767
12 Niccolo Canepa Ducati Pramac 43:59.652
13 Gabor Talmacsi Honda Scot 44:08.179

( ref: detiksport )