View Profile
View Forum Posts
Private Message
Viva Gorge Lorenzo
Viva Yamaha
Viva Mupeng
 Upload file anda di duniaupload.com, Gratis Coy! |
Viva Gorge Lorenzo
Viva Yamaha
Viva Mupeng
Portuguese MotoGP results
1 Jorge Lorenzo Yamaha Factory 45:53.089
2 Daniel Pedrosa Honda HRC 45:54.906
3 Valentino Rossi Yamaha Factory 46:05.812
4 Colin Edwards Yamaha Tech3 46:10.312
5 John Hopkins Kawasaki Racing 46:16.841
6 Casey Stoner Ducati MotoGP 46:19.777
7 James Toseland Yamaha Tech3 46:25.720
8 Chris Vermeulen Suzuki MotoGP 46:29.471
9 Loris Capirossi Suzuki MotoGP 46:31.357
10 Shinya Nakano Honda Gresini 46:32.565
11 Alex De Angelis Honda Gresini 46:54.395
12 Antonio Elias Ducati d Antin 46:56.956
13 Marco Melandri Ducati MotoGP 47:02.614
14 Sylvain Guintoli Ducati d Antin 47:02.723
15 Randy De Puniet Honda LCR 47:04.631
16 Anthony West Kawasaki Racing 47:16.718
MotoGP Championship Standings
1 Jorge Lorenzo 61
2 Daniel Pedrosa 61
3 Valentino Rossi 47
4 Casey Stoner 40
5 James Toseland 29
6 Loris Capirossi 26
7 John Hopkins 24
8 Colin Edwards 22
9 Andrea Dovizioso 21
10 Nicky Hayden 19
11 Shinya Nakano 16
12 Chris Vermeulen 14
13 Marco Melandri 12
14 Alex De Angelis 7
15 Randy De Puniet 7
16 Antonio Elias 7
17 Sylvain Guintoli 3
18 Anthony West 3
Senin, 14 Apr 2008,
Lorenzo Tancapkan Bendera
Rebut Kemenangan Perdana, Ngemut Permen di Podium
ESTORIL - Jorge Lorenzo resmi menjadi superstar baru. Kemarin, setelah meraih pole position tiga kali berturut-turut, rookie Fiat Yamaha itu meraih kemenangan perdananya di arena MotoGP. Pembalap asal Spanyol itu mendominasi Grand Prix Portugal, mengalahkan Dani Pedrosa (Repsol Honda) dan rekan setim sendiri, Valentino Rossi.
Bukan hanya menang lomba, Lorenzo kemarin juga mencoba menang gaya. Begitu melintasi garis finis, dia mengambil bendera hitam bertuliskan "Lorenzo" dan tanda "X." Pembalap 20 tahun itu lantas turun dari motornya, berjalan ala astronot, dan menancapkan bendera tersebut di kawasan jebakan pasir Sirkuit Estoril. Seolah menandai bahwa sirkuit itu sudah menjadi miliknya.
Bukan hanya itu, di atas podium kemenangan, Lorenzo menunjukkan gaya yang berbeda. Selain melompat sambil mengepalkan kedua tangan, dia juga aktif ngemut permen lolipop. Maklum, dia memang disponsori Chupa Chups, merek permen lolipop (helmnya bercorak ala bungkus Chupa Chups).
Sebelum ini, Rossi-lah yang mempopulerkan perayaan kemenangan aneh-aneh itu. Lorenzo sendiri juga sudah menirukannya sejak masih berlaga di kelas 250 cc, kelas yang dia kuasai pada 2006 dan 2007.
Sebelum sukses kemarin, banyak orang memang sudah menantikan kemenangan perdana Lorenzo. Saat merebut pole pada lomba perdananya di Qatar (9 Maret), orang mulai banyak memperhatikannya. Begitu merebut pole lagi pada lomba keduanya di Jerez, Spanyol (dua pekan lalu), orang mulai memikirkan kemenangan itu. Dan begitu merebut pole ketiga berturut-turut di Portugal, orang langsung menantikan kemenangan perdana itu.
Kemarin, Lorenzo mampu memaksimal peluang. Meski saat start sempat melorot ke urutan dua, dia tidak goyang. Selama belasan lap dia menempel Valentino Rossi, membendung tekanan Dani Pedrosa. Lalu, pada lap ke-14 dari 28 yang dijadwalkan, Lorenzo dengan mantap mengambil alih pimpinan lomba dari Rossi. Setelah itu dia terus menjauh.
Menurut Lorenzo, start lomba memang agak liar karena hujan gerimis. Beruntung matahari kemudian bersinar, mengeringkan dan memanasi lintasan. Lorenzo pun bisa konsentrasi mengejar kemenangan.
Ketika akan menyalip Rossi, Lorenzo mengaku ada risiko. "Tapi itu adalah waktu yang tepat untuk menyalipnya. Saya pikir, kalau bisa menyalip, saya akan lepas sendirian di depan. Jadi saya harus menyalipnya," tuturnya.
Begitu menyalip, Lorenzo bukan hanya lepas. Dalam perjalanan menuju kemenangan, dia juga mencatat fastest lap sekaligus rekor baru Sirkuit Estoril.
Usai lomba, Lorenzo pun mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang telah mendukungnya selama ini. "Pertama-tama saya ingin mengucapkan terima kasih kepada Yamaha atas kepercayaan mereka terhadap kemampuan saya. Serta kepada semua sponsor. Tanpa mereka, saya tak mungkin di sini," ujarnya.
Pihak Yamaha ikut merasa lega telah mendapatkan bintang seperti Lorenzo. Kata Lin Jarvis, bos balap Yamaha, banyak orang mempertanyakan keputusan mengontrak Lorenzo pada awal 2007 lalu.
"Kami memang mengambil keputusan (untuk mengontrak Lorenzo) cukup dini, lebih dari setahun lalu. Tapi kita semua telah melihat hasilnya. Dia sangat fenomenal. Dia punya tiga pole position dan satu kemenangan. Dan dia sekarang memimpin klasemen pembalap. Ini luar biasa untuk seorang pendatang baru," papar Jarvis.
Dengan kemenangan kemarin, Lorenzo memang memimpin klasemen. Jumlah poinnya sebenarnya setara dengan Pedrosa (61 poin). Mereka berdua sama-sama menang sekali, runner-up sekali, dan finis ketiga sekali. Tapi Lorenzo ditempatkan di puncak karena meraih hasil kualifikasi lebih baik.
credit: jawapos
Senin, 14 Apr 2008,
Stoner Terganggu Kamera
Ada alasan lain mengapa Casey Stoner tak mampu meraih hasil maksimal di Portugal kemarin. Selain motornya kerepotan menaklukkan Sirkuit Estoril yang berliku, pembalap Australia itu ternyata terganggu oleh kamera TV yang kendur.
Kamera yang terletak di tengah setir itu terlepas di awal lomba, lalu sempat menghantam tangan Stoner dan nyangkut di tuas kopling. Setiap kali melintasi trek lurus, Stoner harus menyempatkan diri untuk menaruh kembali kamera itu di tengah.
Tentu saja, masalah itu membuat Stoner marah pada Dorna selaku penyelenggara (dan pemilik kamera). Tapi nasi sudah menjadi bubur. "Saya sangat, sangat kecewa Dorna menjadi penyebab kekecewaan. Saya cukup marah," ucapnya. "Tanpa masalah ini, hasil lebih baik mungkin bisa kami raih," tandasnya.
credit: jawapos
Senin, 14 Apr 2008,
Awas, Ducati Ancam Dominasi Tiga Lomba
Catatan Azrul Ananda
Ducati tidak lagi menyeramkan. Setelah memenangi lomba pertama di Qatar, Casey Stoner tak mampu meraih hasil baik dalam dua lomba terakhir. Dia hanya finis ke-11 di Jerez, Spanyol, dan kemarin hanya mampu finis keenam di Estoril, Portugal.
Apakah ini berarti Ducati sudah keluar dari barisan elite? Sama sekali tidak! Awas, Ducati dan Stoner mengancam bakal mendominasi tiga dari empat lomba berikutnya. Yaitu di Shanghai (Tiongkok, 4/5), Mugello (Italia, 1/6), dan Barcelona (Spanyol, 8/6). Hanya di Le Mans (Prancis, 18/5) Ducati mungkin tidak dominan.
Dua lomba terakhir memang diselenggarakan di sirkuit yang memang menjadi momok bagi Ducati. Baik Jerez maupun Estoril memiliki karakter lamban dan berliku, mengekang kedahsyatan mesin Desmosedici. Estoril sebenarnya punya trek lurus panjang, dan Ducati masih merajai top speed (lihat grafis). Tapi bagian lain sirkuit itu masih terlalu berliku.
Nah, tiga dari empat lomba berikutnya merupakan "makanan" Ducati. Shanghai memiliki trek lurus terpanjang di kalender, lebih dari 1,2 km. Mugello dan Barcelona juga punya trek lurus sepanjang 1 km atau lebih. Dan tidak seperti Estoril, ketiga sirkuit itu tergolong lebar dan mengalir.
Namun, untuk menjamin sukses di ketiga lomba berikutnya, Ducati tetap harus bekerja keras. Bagaimanapun, mereka harus memahami masalah dalam lomba di Jerez dan Estoril, lalu menemukan solusinya. Sebab, masalah-masalah itu -apa pun itu- tetap berpotensi mengganggu performa di semua jenis sirkuit.
Pihak Ducati sendiri masih garuk-garuk kepala, bingung dengan apa yang terjadi. Sebelum lomba kemarin, Stoner dan para petinggi tim mengakui masalah ada pada setelan motor. Khususnya pada bagian depan motor. Livio Suppo, bos tim, menjelaskan bahwa pihaknya sampai memakai setelan yang mirip dengan tahun lalu, yang waktu itu mampu memuaskan Stoner. Tapi hasilnya tetap buruk!
Apa pun masalahnya, Suppo tidak mau menyalahkan ban Bridgestone. Dia juga tetap memuji Stoner, yang dianggap terus memberikan upaya maksimal. Dalam lomba kemarin, Stoner kembali menunjukkan itu. Meski kurang kompetitif, dia tetap berjuang sebelum akhirnya finis di urutan enam. Apa pun masalahnya, Suppo mengaku pihaknya harus tetap tenang dan menemukan solusinya.
Stoner sendiri juga tidak panik. Dia sudah menegaskan itu sebelum lomba kemarin. "Tahun lalu, segalanya berlangsung begitu mulus (menang sepuluh lomba, Red). Situasi seperti sekarang memang bisa membuat kami frustrasi. Tapi jalan keluarnya adalah dengan menjaga ketenangan, terus saling percaya pada satu sama lain," tutur pembalap Australia itu.
"Saya tahu kami punya tim yang hebat, dengan dukungan penuh dari factory. Jadi kami akan terus bekerja bersama sampai situasi kembali baik," tandasnya.
Top Speed GP Portugal
(Sejak latihan sampai lomba)
1. Toni Elias, Team Alice Ducati 323,2 km/jam
2. Casey Stoner, Ducati Marlboro 320,3
3. Valentino Rossi, Fiat Yamaha 318,5
4. Marco Melandri, Ducati Marlboro 318,1
5. Jorge Lorenzo, Fiat Yamaha 318,1
credit: jawapos
Senin, 14 Apr 2008,
Hari Ini Bridgestone Menjajal Jawaban
Melihat tanda-tanda dominasi Michelin, Bridgestone sudah menyiapkan langkah. Hari ini, hanya sehari setelah Grand Prix Portugal, produsen ban Jepang itu akan langsung menjajal sejumlah solusi baru. Khususnya untuk meningkatkan performa saat kualifikasi.
Bridgestone memang tenggelam dalam dua lomba terakhir. Di Portugal kemarin, praktis hanya Valentino Rossi (Fiat Yamaha) yang benar-benar kompetitif. Apalagi saat kualifikasi. Sudah bukan rahasia lagi, sejak akhir tahun lalu ban Michelin memang lebih dahsyat untuk keperluan satu lap.
Sebenarnya, Rossi sudah teriak-teriak minta ban kualifikasi baru sejak awal musim. Namun, Bridgestone tak kunjung menanggapi. Sekarang, permintaan Rossi mulai diwujudkan.
"Kita bisa melihat bahwa kami butuh mengembangkan ban kualifikasi lebih cepat," aku Tohru Ubukata, salah satu bos Bridgestone. "Senin setelah lomba nanti (hari ini, Red), kami punya sejumlah ban belakang kualifikasi baru. Dengan berbagai kompon dan konstruksi yang berbeda. Semoga hasilnya sesuai harapan," lanjutnya.
credit: jawapos
rossi sial aja dirimu
ROKKIE lagi bagus tapi ntr juga rosi lebih bagus hasilna....awas Stoner neh
Thread ini yang gw tunggu2
loper korannya telat ya....
lanjut bro......
sebuah contoh yang bagus ditunjukkan team2 unggulan,
selalu mengkader untuk regenerasi, shgg keakuratan dan kesolidan,
selalu saja team yang kaya,,,,meskipun tdk semuanya.
kapan yach cak ethuang di negeri kita ini niru,,,,
Posting Permissions
Reply With Quote
Visit Homepage
